ವಂದೇ ಭಾರತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಮಧ್ಯಮ-ದೂರದ ಸೂಪರ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆ. ಇದು 800 (500 ) ಕಿಮೀ (500 ಮೈಲಿ) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರವಿರುವ ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಚೇರ್ ಕಾರ್ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲು ವಾಹನ ಸರ್ಕಾರದ 'ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ' ಉಪಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 15 ಫೆಬ್ರವರಿ 2019 ರಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 2018 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಈ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 183 / (114 ) ಕಿಮೀ (114 ಎಮ್ಪಿಎಚ್) ಅರೆ-ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 180 / (110 ) ಕಿಮೀ (110 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ಚ್) ಗುರಿಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವೇಗವನ್ನು ದಾಟಿದೆ, ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವು 160 / (99 ) ಕಿಮೀ/ಗಂ (99 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ಹ್) ರಾಣಿ ಕಮಲಾಪತಿ (ಹಬೀಬ್ಗಂಜ್-ಹಝ್ರತ್ ನಿಜಾಮುದ್ದೀನ್ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ತುಘಲಕಾಬಾದ್-ಆಗ್ರಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಝ್ರಟ್ ನಿಜಾಮುದ್ದೀನ್-ಖಜುರಾಹೋ ವಂದೇ ಭಾರತ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಈ ರೈಲನ್ನ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಾರಣವಾಗಿ 'ಒಂದೇ ಭಾರತ' ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ ಈ ರೈಲನ್ನು ೧೮ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ' ಟ್ರೈನ್ ೧೮' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. == ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ==